La Sociedad de Clasificación DET NORSKE VERITAS (DNV) entregó a TANDANOR los certificados finales de clasificación del Rompehielos «IRIZAR» obtenidos luego de su reparación y modernización llevada a cabo por el Astillero. Anterior Siguiente El buque ha cumplido con todos los requisitos de las reglas de clasificación del ente noruego, así como también se convalidaron …
El buque Arenero realizó las siguientes tareas en grada 4. CALDERERÍADesmonte de sobrepuesto de pantoque. Cambio de chapas en tanques de lastre, pique de proa , pantoque y Bow Thruster. Reparación de canaleta de cantara. COBRERÍA Prueba neumática de tanques. SERVICIO TÉCNICOSondaje de casco. CARENADO Tratamiento de Ultra Alta Presión y pintado de casco Anterior Siguiente
En el marco del Programa de Integridad de Tandanor se desarrolló una capacitación con el directorio de la empresa para continuar extendiendo y aplicando el programa en la institución. En el encuentro se reflexionó sobre alcance del concepto de integridad que implica no solo cumplir con la ley sino además evaluar la forma en que …
Tandanor avanza en la implementación del Programa de Integridad Leer más »
En el marco del acuerdo que Tandanor y las Fuerzas Armadas llevan adelante, nuestro Astillero trabaja en el primer remolcador de los proyectados para modernizar y mejorar las embarcaciones. Con financiamiento del FONDEF, este proyecto es llevado adelante con el profesionalismo y conocimiento que distinguen a nuestro personal. El acuerdo contempla al menos una decena …
Comenzó la construcción de los Buques Remolcadores Leer más »
El buque de 180 m de eslora ingreso a las gradas de Tandanor. Desmonte/ montaje de línea de eje, mecha y pala de timón Control de alineación y calibrado de diferentes elementosMecanizado de codasteReparación de hélice Recorrido de máquina de timón
inauguramos Categoría de Buques en gradas y puesta en seco que realizan tareas de mantenimiento y reparaciones en Tandanor. \»EL CHALTEN\» es un Buque de Abastecimiento Offshore que fue construido en 2012 y navega bajo la bandera de Argentina . Su capacidad de carga es de 1305 t DWT y su calado actual es de 4,3 metros. Su longitud total es de 58 …
DOÑA NINA: Tratamiento de casco, desmonte completo de ambas líneas de ejes y timón, válvulas de casco, trabajos generales de calderería y cobrería para renovación de su certificado PNA. DUMAR: Tratamiento de casco, reparación de hélice, recorrido de válvulas, trabajos de cabrestantes y de cubierta.
La draga ingresó por plataforma elevadora Se realizaran las siguientes tareas: Desmonte/ montaje de generador y tratamiento de superficie de casco con UAP.
El buque hidrográfico SWATH es una herramienta que permitirá el desarrollo técnico y de investigación para el Servicio Hidrografía Naval. Fue diseñado para hacer trabajos de hidrografía y oceanografía principalmente en el Río de la Plata interior, el río Paraná y el Río Uruguay. Durante las últimas semana se realizaron los siguientes trabajos: Inspecciones de casco …
Avanza el proyecto de construcción del buque hidrográfico Swath según lo planificado Leer más »
Los buques TOSNA STAR se encuentra realizando tareas sobre grada 1 mientras que el petrolero COMMENCEMENT esta en la plataforma del Syncrolift. Anterior Siguiente Se están llevando a cabo las siguientes tareas. TOSNA STAR : Recorrido de sellos línea de eje, bow thruster, maquina de timón; válvulas de casco y cubierta. Limpieza de botellón de …
