Se trata de una draga de arrastre y succión con tolva de 86 m de eslora y 18m de manga, una profundidad de dragado de 30 m y 3515 m³ de cantara. De bandera Belga y botada en el año 2017 es la primera embarcación de su tipo propulsada con Gas Natural Licuado.
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Se realizaron las siguiente tareas:
Tratamiento de casco y pintado
Reemplazo de chapa de casco, ampliación de la caja de cadenas y modificaciones varias sobre cubierta y superestructuras Recorrido de válvulas de casco Desmonte de compuertas de fondo, cambio de sellos y mecanizados in situ Desmonte de timones, cambio de bujes y reemplazo de palas de hélice Reemplazo de elementos de desgaste del brazo de dragado Limpieza y tratamiento de tanques Revisión de anclas y cadenas Reemplazo de ánodos Tendido de tuberías hidráulicas.