El ferry de pasajero de alta Velocidad FRANCISCO I realizó su mantenimiento sobre la plataforma Syncrolift. El buque es impulsado por dos turbinas a gas natural licuado, alcanzando los 55 nudos de velocidad máxima.
Se realizaron las siguientes tareas:
CARENADO
Hidrolavado de waterjets
Esquema de pintura
MECÁNICA
Desmontaje y desarme de waterjets para inspección en taller
CALDERERÍA
Reparación en puntera estribor
Repaso de costuras en toberas y túnel.