Trabajar con eficiencia en la industria naval requiere un conocimiento profundo de la tribología y las normas internacionales que regulan el mantenimiento de equipos mecánicos. Con este propósito, el astillero realizó una capacitación dirigida a los equipos técnicos de las áreas de mecánica, jefatura de buques y mantenimiento, impartida por la ingeniera mecánica Alejandra Portatadino.
Luego de un conjunto de trabajos detallados, la embarcación partió hoy del astillero completamente renovada y lista para retomar sus actividades.
El pesquero potero ZHOU YU 9 ha dejado el astillero tras completar un conjunto de reparaciones y mantenimiento en diversas áreas, cumpliendo con los requerimientos necesarios para su próxima campaña de pesca.
El remolcador de abastecimiento offshore «El Chalten» ha finalizado sus trabajos de reparación y mantenimiento en Tandanor. Durante su estadía en el astillero, se realizaron varias tareas especializadas por los equipos de mecánica, carenado, calidad, calderería y cobrería.
La draga DN 204, que navega bajo bandera de Luxemburgo, zarpó hoy del astillero tras haber completado exitosamente una serie de reparaciones en la grada Nº 3. Los trabajos fueron realizados por los sectores de Mecánica, Calderería, Carenado, Cobrería y Control de Calidad.
Hoy partió de las instalaciones de Tandanor el pesquero «Tango II» tras finalizar exhaustivos trabajos en el casco, el sistema de propulsión y gobierno, fondeo entre otros.
La Draga Niña ha llevado a cabo una serie de importantes trabajos de mantenimiento y mejoras en sus instalaciones. Estas tareas se han desarrollado en varios frentes
El supplier de 69 metros de eslora total fue puesto a flote a través de nuestra plataforma Syncrolif, luego de haber realizado su mantenimiento sobre la grada N°1.
En el transcurso de la última semana, el buque tanque «Helios» finalizó de manera express una serie de tareas de mantenimiento y revisiones técnicas para asegurar su óptimo funcionamiento.
En Tandanor, estamos llevando a cabo la construcción de lanchas de aluminio para el Servicio de Hidrografía Naval (SHN). Estas embarcaciones han sido desarrolladas íntegramente por nuestro departamento de Ingeniería y, su prototipo ha sido aprobado por la Prefectura Naval Argentina.
