En el Apostadero Naval de Buenos Aires, el equipo de electricidad concluyó hoy una fase crucial en los trabajos de mantenimiento del ARA Almirante Irízar, con la instalación y conexión del proyector de búsqueda en la banda de estribor.
Tras un período de reparaciones y mantenimiento en el astillero, el potero TAE BAEK resumió sus tareas, habiendo sido sometido a exhaustivos trabajos en diversos sectores.
El remolcador Rua Cap. Lucio R ha ingresado al astillero para llevar a cabo un proceso de mantenimiento que involucra trabajos en su casco, sistema de propulsión, gobierno y sistema de fondeo. A continuación, detallamos las intervenciones planificadas en cada área de la embarcación.
La Directora y Gerenta General de Tandanor, Dra. Ana Laura Marí Hernández y, la Gerenta General de la Administración General de Puertos (AGP), Cdora. Verónica Piñero, visitaron hoy el ex pesquero HOKO 31, amarrado en la Dársena Sur, muelle Este, para verificar el estado de la obra de desguace.
En las oficinas de Tandanor, se firmó un convenio de colaboración entre el astillero y la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
El acuerdo, que tendrá una duración de cinco años, fue suscrito por el Decano de la Facultad, el Ingeniero Alejandro Manuel Martínez, y la Gerenta General e integrante del Directorio de Tandanor, la Dra. Ana Laura Marí Hernández.
El buque pesquero potero «Espadarte» se encuentra actualmente en la Grada N° 4 del astillero, donde se están llevando a cabo diversas tareas de mantenimiento y reparación.
El pesquero potero Zhou Yu 10 zarpó hoy del astillero con proa al puerto de Buenos Aires luego de haber finalizado con éxito tareas de reparación que involucraron a múltiples sectores especializados
En el marco del Día de la Industria Naval, partió hoy desde Ensenada, remolcada por el aviso A.R.A. Puerto Argentino, la compuerta flotante destinada al dique de carena N° 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano
La draga POSTNIK YAKOVLEV, perteneciente a la compañía Jan De Nul, completó exitosamente su proceso de reparación en la grada N°2 de nuestro astillero.
El buque auxiliar DN 38 ha completado con éxito su proceso de reparación y mantenimiento en el astillero, lo que incluyó trabajos en su casco, sistema de propulsión y gobierno, así como en su sistema de fondeo.
