Tandanor finalizó la reparación integral del Ferry “Ciudad de Buenos Aires” en la Grada N.º 1
Las tareas incluyeron intervenciones sobre casco, sistemas de propulsión, gobierno, habitabilidad y estructuras auxiliares.
TANDANOR puso a flote el “Bremen Hunter” tras su reparación en grada
Con la intervención coordinada de las áreas de Mecánica, Calderería, Syncrolift, Control de Calidad, Cobrería y Carenado, TANDANOR completó las tareas de reparación del buque de apoyo offshore “Bremen Hunter” y procedió a su puesta a flote. Las intervenciones abarcaron trabajos sobre el casco, los sistemas de propulsión y gobierno, el sistema de fondeo, el sistema de refrigeración y otros elementos estructurales del buque.
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Finalización de trabajos en grada del buque pesquero Seven Park
Durante su estadía en grada N° 2, se ejecutaron una serie de trabajos integrales de mantenimiento, inspección y reparación que abarcaron distintas áreas técnicas.
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Tareas de reparación y mantenimiento en el pesquero potero Huyu 908
El pesquero potero Huyu 908 se encuentra actualmente en la grada N.º 3 del astillero, donde se llevan a cabo trabajos integrales de reparación y mantenimiento destinados a optimizar sus condiciones operativas.
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Concluyeron las tareas de mantenimiento y puesta a punto del Silvia Ana L
En el marco de las tareas de mantenimiento y reparación del buque de pasajeros Silvia Ana L, se llevaron adelante intervenciones en los sectores de mecánica, calderería, carenado y control de calidad.
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Avanzan las tareas de reparación del buque cisterna ALFA C
El buque cisterna ALFA C, de bandera panameña, continúa con su proceso de reparación en la grada N.º 4 del astillero.
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Ingresaron dos buques a grada N° 2 para mantenimiento y reparación
Ingresaron al astillero dos embarcaciones a la Grada N°2 para tareas programadas de mantenimiento y reparación. Se trata del buque pesquero Seven Park y del buque de suministro offshore Bremen Hunter
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Finalizaron los trabajos de reparación integral del buque petrolero JULIO A
El astillero concluyó con éxito las tareas de reparación integral del buque petrolero JULIO A, de bandera argentina, con una eslora de 120 metros y una manga de 20,4 metros. Las labores se desarrollaron con la intervención coordinada de diversas áreas técnicas, abarcando un amplio espectro de trabajos especializados.
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De grada a muelle: El San San H listo para seguir navegando
El buque tanque San San H, de bandera liberiana, con una eslora de 144 metros y una manga de 23 metros, concluyó sus trabajos de reparación y mantenimiento en la grada 4 del astillero. Finalizadas las intervenciones, la unidad fue trasladada al Syncrolift, donde se realizó su botadura. Actualmente, permanece amarrado en el Muelle E a la espera de su salida.
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Finalizaron los trabajos de reparación del buque quimiquero «Punta Loyola»
Con una eslora de 145,09 metros y una manga de 23,03 metros, el buque “Punta Loyola” finalizó su estadía en el astillero tras completarse una serie de tareas programadas de reparación y mantenimiento.
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