El remolcador situado en grada 3 realizó importante maniobra de desmontaje del propulsor de babor, para realizar su mantenimiento en los talleres de Mecánica. Mientras que la lancha batimétrica DN-67 cumplió sus tareas de mantenimiento y fue puesta a flote junto a la lancha CEIBO. Anterior Siguiente REMOLCADOR PUNTA BRAVA OPERACIONES EN SYNCRO Desengrilletado …
El buque ESTEFANIA H realizó sus tareas sobre grada número 2. Se trata de una embarcación de transporte de productos químicos e hidrocarburos de 134 x 22 m de eslora y manga. De igual manera su compañero de grada, el petrolero Serra Theresa finalizó sus tareas y fue puesto en seco. Anterior Siguiente Trabajos realizados al …
Partieron hacia Bariloche y San Martín de los Andes, las nuevas embarcaciones para Parques Nacionales.
El buque granelero de 180 x 30 m de eslora y manga arribó de urgencia a muelle E, luego de haber sufrido un impacto contra la zona de la proa banda babor por una barcaza en la zona sur de San Lorenzo (Provincia de Santa Fé). Al llegar se delimitó la zona con barrera de …
Finalizada las reparaciones del ENTRENA DOS y el WIRON IV, continúan las tareas sobre buques pesqueros puestos en seco en nuestras gradas, se suma a la flota pesquera el MISS TIDE de 54 metros de eslora, que se ubicó en grada 4 junto al FLORIDA BLANCA. En Grada 1 el Buque MARGOT ultima detalles para …
Se trata de dos buques tanque para el transporte de químicos y productos derivados del petróleo. El Commencement de 128 m de eslora ingresó por plataforma Syncrolfit y fue puesto en seco sobre la grada de trabajo N° 2 junto al Serra Theresa con una eslora de 70 m, ubicado en grada N° 3. A …
KALEU KALEU, ENTRENA UNO y MARÍA LILIANA finalizaron sus tareas de mantenimiento general y acondicionamiento. A su vez se encuentran en gradas el WIRON IV, MARGOT, ENTRENA DOS y FLORIDA BLANCA IV. Anterior Siguiente ENTRENA UNO CARENADO Tratamiento de casco Aplicación de esquema de pintura. Parcheo de anticorrosivo Apertura de tanques para definición de tareas. …
El buque tanque de 140 m de eslora finalizó sus tareas en gradas y fue puesto a flote a través de la plataforma Syncrolift.
Se llevó a cabo la reparación de la lancha batimétrica DN-67, que requirió varias tareas y trabajos en su estructura mecánica y casco. Entre las tareas realizadas, se incluyó el tratamiento de casco de la embarcación, al que se le aplicó un triple esquema de pintura. Además, se procedió a la limpieza del tubo de …
El buque portacontenedores de 127 metros de eslora de bandera Argentina finalizó sus trabajos en grada.
