El Pesquero Sur Este 502 completó hoy una serie de trabajos de reparación y mantenimiento en el astillero, abarcando operaciones clave realizadas por los sectores de mecánica, carenado, calderería y cobrería. Estas intervenciones aseguran que el buque esté en condiciones óptimas para retomar sus actividades operativas.
Luego de un conjunto de trabajos detallados, la embarcación partió hoy del astillero completamente renovada y lista para retomar sus actividades.
El pesquero potero ZHOU YU 9 ha dejado el astillero tras completar un conjunto de reparaciones y mantenimiento en diversas áreas, cumpliendo con los requerimientos necesarios para su próxima campaña de pesca.
El remolcador de abastecimiento offshore «El Chalten» ha finalizado sus trabajos de reparación y mantenimiento en Tandanor. Durante su estadía en el astillero, se realizaron varias tareas especializadas por los equipos de mecánica, carenado, calidad, calderería y cobrería.
Se dio cierre a la capacitación de Media Tensión en nuestro astillero. Este curso, organizado por el Sector de Electricidad, fue dirigido a 34 integrantes de los sectores de Electricidad, Bomberos y Seguridad Industrial.
El petrolero «Punta Pirámides», de 144 metros de eslora y 23 metros de manga, ha concluido sus tareas de reparación naval en el astillero. Los trabajos realizados abarcaron varias áreas clave del buque, incluyendo el sistema de propulsión y gobierno, el sistema de fondeo, así como el casco y la cubierta. Carenado Las tareas de …
Finalización de las Reparaciones en el Petrolero Punta Pirámides Leer más »
El bulk carrier «Scrooge», con una eslora de 169 metros y una manga de 27.23 metros, zarpó del astillero tras completar una serie de mantenimientos y reparaciones esenciales para garantizar su operatividad y seguridad. Durante su estancia, el equipo de Carenado llevó a cabo el tratamiento de superficie a alta presión de 500 bares tanto …
El astillero concluyó las tareas de reparación y mantenimiento del petrolero «Polaris», que opera bajo bandera argentina y cuenta con una eslora de 128 metros y una manga de 20 metros. Este proceso integral ha implicado una serie de mejoras técnicas y de seguridad para asegurar la operatividad y eficiencia del buque. Sus trabajos involucraron …
El petrolero “Polaris” concluyó su tareas de dique Leer más »
El remolcador «María Luisa II» fue puesto a flote finalizadas sus tareas en seco sobre grada 1. El departamento de Mecánica se encargó del desmontaje de los propulsores azimutales para su posterior mantenimiento. Este proceso incluyó la remoción de las hélices y el reemplazo de los sellos de los ejes porta hélice. Adicionalmente, se procedió …
El remolcador ingresó al astillero para tareas de reparación y mantenimiento general que fueron efectuadas las áreas de Carenado, Mecánica, Calderería, Cobrería y Calidad. Carenado realizó un tratamiento de superficie en la obra viva y obra muerta con barrido profundizado WJ4 y WJ2, respectivamente, seguido de la aplicación de un esquema de pintura anticorrosiva, sellador …
El remolcador “Ranquel” finalizó sus tareas de mantenimiento y reparación en Tandanor Leer más »
