El ferry de pasajero de alta Velocidad FRANCISCO I realizó su mantenimiento sobre la plataforma Syncrolift. El buque es impulsado por dos turbinas a gas natural licuado, alcanzando los 55 nudos de velocidad máxima. Anterior Siguiente Se realizaron las siguientes tareas: CARENADO Hidrolavado de waterjets Esquema de pintura MECÁNICA Desmontaje y desarme de waterjets para …
Se trata de dos buques tanque para transporte de químicos e hidrocarburos el BG AGNES de 144 m de eslora y 23 m de manga y OW BALTIC de 83 m de eslora por 13 m de manga. Ambas embarcaciones fueron puestas en seco y se encuentran en grada 2 y 4 respectivamente, finalizando sus …
El buque de transporte ARA Canal Beagle se encuentra realizando su mantenimiento luego de su puesta en seco sobre grada 3. Se suma el Rompehielo ARA Almirante Irizar amarrado en la antigua Planta 1 de Tandanor en el apostadero Naval de Dársena Norte. Anterior Siguiente Rompehielos ARA Alte. IRIZAR CARENADO Colocación de fenólicos, andamios y …
Rompehielos ARA Almirante Irizar y ARA Canal Beagle Leer más »
El buque logístico ARA Patagonia se encuentra en la Base Naval Puerto Belgrano. Allí se realiza la puesta a punto de la embarcación con los siguientes trabajos: Todos estos trabajos fueron implementados por empresas de la zona, contratadas y dirigidas por TANDANOR. Siempre con el apoyo del Arsenal de Puerto Belgrano y del Comando del …
El buque de carga se encuentra en grada N 2 para donde se realizará un corte transversal con el objetivo de reducir su eslora en 7,70 metros. Anterior Siguiente INNOVADOR CALDERERÍA Corte transversal del buque retirando una sección de 7,70 mts, realizando corte y desguace, movimiento y atraque de las dos partes. Soldadura de la …
Zarpó el TANGO I luego de su alistamiento sobre uno de nuestros muelles. Previamente, finalizadas sus tareas en gradas el pesquero fue puesto a flote para dar lugar al buque tanque ALBERTO V. Actualmente los pesqueros realizando mantenimiento y reparaciones en seco son el HU SHUN YU 8, ESTRELLA 6, TALISMÁN y FLORIDA BLANCA IV. …
El buque tanque de 114 m de eslora fue puesto en seco mediante el Syncrolift y realizó sus tareas de mantenimiento sobre la misma plataforma. Finalizados los trabajos de Carenado el buque fue puesto a flote y se encuentra actualmente en alistamiento sobre el Muelle «C» de nuestras instalaciones. Anterior Siguiente El buque se encuentra …
El buque SILVIA ANA L fue puesto a flote tras finalizar sus tareas en grada. Se trata de un buque de pasajeros de 125 m de eslora y 19 m de manga. Su sistema de propulsión por chorro de agua tiene la capacidad de desarrollar una velocidad máxima de 42 nudos. Anterior Siguiente Trabajos realizados …
El remolcador situado en grada 3 realizó importante maniobra de desmontaje del propulsor de babor, para realizar su mantenimiento en los talleres de Mecánica. Mientras que la lancha batimétrica DN-67 cumplió sus tareas de mantenimiento y fue puesta a flote junto a la lancha CEIBO. Anterior Siguiente REMOLCADOR PUNTA BRAVA OPERACIONES EN SYNCRO Desengrilletado …
El buque ESTEFANIA H realizó sus tareas sobre grada número 2. Se trata de una embarcación de transporte de productos químicos e hidrocarburos de 134 x 22 m de eslora y manga. De igual manera su compañero de grada, el petrolero Serra Theresa finalizó sus tareas y fue puesto en seco. Anterior Siguiente Trabajos realizados al …
