Una gran flota de pesqueros de arrastre y poteros se encuentran realizando mantenimiento y reparaciones en seco. Se trata de los buques, TAE BAEK N 75, TALISMÁN, BOUCIÑA, XIN SHI JI 92 y MADRE INMACULADA. Ubicados en gradas 1, 2 y 3 comparten espacio con el Buque de Investigación VÍCTOR ANGELESCU y el remolcador MAPUCHE …
El buque tanque de transporte de gas licuado finalizó sus tareas. Con una eslora de 123 metros y 19 de manga fue puesto en seco mediante plataforma Syncrolift. Anterior Siguiente Tareas realizadas al buque CARENADO Esquema de casco CALDERERÍA Cambio de chapas Repaso de soldaduras Soldadura de estructuras en bowthruster COBRERÍA Reparación …
El buque tanque finalizó sus tareas. Sus 128 m de eslora fueron puestos a flote mediante la plataforma Syncrolift. Mientras tanto a su lado ultima detalles en el casco de proa el Petrolero BESIKTAS GH. Anterior Siguiente Tareas realizadas en seco DANIEL F CARENADO Tratamiento de casco y esquema de pintura Lavado de anclas y …
La draga NIÑA finalizó sus tareas de mantenimiento sobre la grada 2 y fue puesta en seco. Como así también la lancha auxiliar SURUBI. Anterior Siguiente Draga Niña CARENADO Limpieza local de pistón de proa CALDERERÍA Reparación en popa estribor, caja de cadenas, cántara y hélice Reemplazo de ánodos de sacrificio MECÁNICA Desmonte de tuerca …
El buque supplier de 49 m de eslora por 11 m de manga finalizó sus tareas en seco y fue puesto a flote. Anterior Siguiente Tareas realizadas en seco. CARENADO Tratamiento de casco MECÁNICA Desmontaje/Montaje de timón Mecanizado completo de línea de eje Mecanizado de 2 tubos de bocina y 2 arbotantes Mecanizado de limera …
El buque tanque HELENA H de 119 m de eslora para transporte de hidrocarburos finalizó sus tareas en seco. Anterior Siguiente El HELENA H realizó los siguientes trabajos: MECÁNICA Apertura y cierre de rejillas de tomas de mar. Recorrido de válvulas de casco y descarga, aprox. 10 válvulas. Huelgos de ambas líneas de eje y …
Arribó el primer buque privado a PLANTA 1 para su alistamiento final. El predio que fue recuperado por el Estado Nacional recibió finalmente al pesquero HU SHUN YU 8 convirtiéndose en el primero que amarra desde la re-estatización del predio. De esta manera TANDANOR amplía su capacidad de muelles para albergar y reparar buques, disminuyendo …
El ferry de pasajero de alta Velocidad FRANCISCO I realizó su mantenimiento sobre la plataforma Syncrolift. El buque es impulsado por dos turbinas a gas natural licuado, alcanzando los 55 nudos de velocidad máxima. Anterior Siguiente Se realizaron las siguientes tareas: CARENADO Hidrolavado de waterjets Esquema de pintura MECÁNICA Desmontaje y desarme de waterjets para …
Se trata de dos buques tanque para transporte de químicos e hidrocarburos el BG AGNES de 144 m de eslora y 23 m de manga y OW BALTIC de 83 m de eslora por 13 m de manga. Ambas embarcaciones fueron puestas en seco y se encuentran en grada 2 y 4 respectivamente, finalizando sus …
El buque de transporte ARA Canal Beagle se encuentra realizando su mantenimiento luego de su puesta en seco sobre grada 3. Se suma el Rompehielo ARA Almirante Irizar amarrado en la antigua Planta 1 de Tandanor en el apostadero Naval de Dársena Norte. Anterior Siguiente Rompehielos ARA Alte. IRIZAR CARENADO Colocación de fenólicos, andamios y …
Rompehielos ARA Almirante Irizar y ARA Canal Beagle Leer más »
