La Draga de Tolva de bandera nacional Dasa I de 81.75 metros de eslora y 15.8 metros de manga concluyó sus tareas de dique y fue botada ayer a través del Syncrolift. Durante su estadía en Tandanor, se desmontó y se efectuó el recorrido completo de su bow thruster para su posterior montaje. Esta hélice …
Finalizó su reparación la Draga de Succión DASA I Leer más »
Se trata de una draga de arrastre y succión con tolva de 86 m de eslora y 18m de manga, una profundidad de dragado de 30 m y 3515 m³ de cantara. De bandera Belga y botada en el año 2017 es la primera embarcación de su tipo propulsada con Gas Natural Licuado. Anterior Siguiente …
El buque potero finalizó sus reparaciones y salió de la plataforma Syncrolift. Anterior Siguiente Se realizaron las siguiente tareas: CARENADO Tratamiento y pintado de casco Limpieza de tanque. CALIDAD Sondajes. Altura de marcas de francobordo END en mecha de timón Prueba neumática de tanque. MECÁNICA Montaje de rejillas y válvulas Desmontaje / montaje de línea …
La draga de inyección de agua de 62 m de eslora total, realizó sus tareas en seco y ya se encuentra en alistamiento en muelle F. Anterior Siguiente Se realizaron las siguiente tareas: CARENADO Tratamiento de casco Tk agua dulce Bb Aplicación pintura en pórtico de Pp Limpieza de tanques. CALDERERÍA Soldar soporte …
La Draga DN 38 y el pesquero de arrastre PROMARSA III ubicados en gradas comenzaron sus tareas de reparaciones. Anterior Siguiente PROMARSA III CARENADO Limpieza de tanques para inspección PNA Achique de sentinas. MECÁNICA Montaje de válvulas Desmontaje/Montaje Linea de eje Desmontaje/montaje sello de agua interno Desmontaje/montaje de todos los bujes Verificación de …
Puesta en seco de pesquero PROMARSA III y Draga DN 38 Leer más »
