Con la coordinación de distintas áreas técnicas, concluyeron las tareas de reparación sobre el sistema de propulsión de la banda de babor del remolcador Ranquel, lo que permitió restituir sus condiciones operativas.
Los buques poteros XIN SHI JI 28 y XIN SHI JI 29 arribaron al astillero para llevar adelante un programa de mantenimiento general que incluye tareas de mecánica, carenado y control de calidad, en el marco de una parada técnica programada por el armador.
Las tareas incluyeron intervenciones sobre casco, sistemas de propulsión, gobierno, habitabilidad y estructuras auxiliares.
Luego de un conjunto de trabajos detallados, la embarcación partió hoy del astillero completamente renovada y lista para retomar sus actividades.
El pesquero potero ZHOU YU 9 ha dejado el astillero tras completar un conjunto de reparaciones y mantenimiento en diversas áreas, cumpliendo con los requerimientos necesarios para su próxima campaña de pesca.
El remolcador de abastecimiento offshore «El Chalten» ha finalizado sus trabajos de reparación y mantenimiento en Tandanor. Durante su estadía en el astillero, se realizaron varias tareas especializadas por los equipos de mecánica, carenado, calidad, calderería y cobrería.
El pesquero de arrastre Kalatxori de bandera uruguaya concluyó su estadía en el astillero luego de haber realizado tareas de mantenimiento en su casco, sistema de gobierno y propulsión. Nuestro equipo de Carenado efectuó el tratamiento de superficie de su casco con UAP a 500 bares, seguido de un meticuloso proceso de WJ2 spot en …
Partió de Tandanor el pesquero de arrastre KALATXORI Leer más »
Buque de transporte de químicos e hidrocarburos de 152 m de eslora máxima por 23 m de manga. Fue posicionado por el carro de transferencia a grada N 1. Tareas realizadas al buque: CARENADO Lavado a alta presión Tratamiento UAP WJ4 Tratamiento UAP WJ2 a spot Esquema de casco Tratamiento y esquema en tomas …
Con una capacidad de succión de 3500 metros cúbicos y especializada en suelos blandos, la draga AFONSO DE ALBUQUERQUE fue puesta en seco en grada N° 2 para realizar su mantenimiento. Es la primera draga de succión por arrastre que cuenta con un sistema catalítico (SCR) y de filtrado de partículas de diésel, que logra …
El buque de carga perteneciente a la Armada Argentina zarpó listo a sumarse a la Campaña Antártica de verano. El Aviso había sido puesto en seco sobre la grada N° 4 para realizar tareas integrales de mantenimiento y reparación. Se trata de un buque de 119,9 metros de eslora por 17,5 de manga, con una …
