En nuestro sector de infraestructura metalmecánica, nos encontramos en proceso de construcción de una mesa de apilado especializada para el armado del núcleo de transformadores industriales de tamaño mediano, con capacidad de hasta 60 MVA y un peso final de hasta 120 toneladas.
Completamos los trabajos de reparación y mantenimiento de la lancha Ceibo, del armador Jan De Nul. Las tareas incluyeron intervenciones de los sectores de mecánica, carenado y calderería.
El Pesquero Sur Este 502 completó hoy una serie de trabajos de reparación y mantenimiento en el astillero, abarcando operaciones clave realizadas por los sectores de mecánica, carenado, calderería y cobrería. Estas intervenciones aseguran que el buque esté en condiciones óptimas para retomar sus actividades operativas.
El sector de electricidad de Tandanor ha completado la instalación de la Subestación N° 1 en el Apostadero Naval Dársena Norte, aportando una mejora significativa a la infraestructura del puerto.
El astillero concluyó exitosamente los trabajos de mantenimiento y reparación del pesquero potero Arbumasa XXIX.
Trabajar con eficiencia en la industria naval requiere un conocimiento profundo de la tribología y las normas internacionales que regulan el mantenimiento de equipos mecánicos. Con este propósito, el astillero realizó una capacitación dirigida a los equipos técnicos de las áreas de mecánica, jefatura de buques y mantenimiento, impartida por la ingeniera mecánica Alejandra Portatadino.
Luego de un conjunto de trabajos detallados, la embarcación partió hoy del astillero completamente renovada y lista para retomar sus actividades.
El pesquero potero ZHOU YU 9 ha dejado el astillero tras completar un conjunto de reparaciones y mantenimiento en diversas áreas, cumpliendo con los requerimientos necesarios para su próxima campaña de pesca.
El remolcador de abastecimiento offshore «El Chalten» ha finalizado sus trabajos de reparación y mantenimiento en Tandanor. Durante su estadía en el astillero, se realizaron varias tareas especializadas por los equipos de mecánica, carenado, calidad, calderería y cobrería.
La draga DN 204, que navega bajo bandera de Luxemburgo, zarpó hoy del astillero tras haber completado exitosamente una serie de reparaciones en la grada Nº 3. Los trabajos fueron realizados por los sectores de Mecánica, Calderería, Carenado, Cobrería y Control de Calidad.
