El astillero concluyó con éxito las tareas de reparación integral del buque petrolero JULIO A, de bandera argentina, con una eslora de 120 metros y una manga de 20,4 metros. Las labores se desarrollaron con la intervención coordinada de diversas áreas técnicas, abarcando un amplio espectro de trabajos especializados.
El buque tanque San San H, de bandera liberiana, con una eslora de 144 metros y una manga de 23 metros, concluyó sus trabajos de reparación y mantenimiento en la grada 4 del astillero. Finalizadas las intervenciones, la unidad fue trasladada al Syncrolift, donde se realizó su botadura. Actualmente, permanece amarrado en el Muelle E a la espera de su salida.
Con una eslora de 145,09 metros y una manga de 23,03 metros, el buque “Punta Loyola” finalizó su estadía en el astillero tras completarse una serie de tareas programadas de reparación y mantenimiento.
El Pesquero Sur Este 502 completó hoy una serie de trabajos de reparación y mantenimiento en el astillero, abarcando operaciones clave realizadas por los sectores de mecánica, carenado, calderería y cobrería. Estas intervenciones aseguran que el buque esté en condiciones óptimas para retomar sus actividades operativas.
Sae In Master: El «Sae In Master» ha experimentado una extensa renovación, comenzando con un tratamiento exhaustivo de la superficie de la obra viva y la obra muerta. Este proceso incluyó un profundizado mediante “Water Jet” (WJ2) seguido de la aplicación de cuatro capas de pintura en la obra viva (OV) y tres en la …
Partieron de Tandanor los buques pesqueros «Sae In Master» y «Sae In Pioneer» Leer más »
Partió de Tandanor, el buque pesquero «Don Cayetano» luego de finalizar sus tareas de reparación y mantenimiento. Renovación de Estructura: Se reemplazaron 10.000 kilos de chapa naval, enl parque de pesca, tanques de agua potable y cielo de tanques de combustible. Tratamiento de Superficie: El proceso de mantenimiento incluyó un tratamiento de superficie completo en …
A través del Syncrolift ingresó al astillero el remolcador “Ona Don Vicente” para efectuar un proceso de mantenimiento y reparación integral. Este proyecto se centra en varios aspectos críticos del buque: Sistema de Propulsión Mecánica desmontará sus dos hélices de paso fijo y, retirará tanto la caja, el sello como el obturador; elementos fundamentales en …
El remolcador “Ona Don Vicente” se revitalizará en Tandanor Leer más »
Los remolcadores luego de su puesta a seco mediante la plataforma elevadora Syncrolift, realizan las siguientes tareas. Anterior Siguiente BURONDI CARENADO Tratamiento de casco con UAP, barrido con profundizado. Aplicación de esquema de pintura. Repintado marcas de casco y corte de línea. Limpieza y pintado de rejillas y cajas de tomas de mar. MECANICA Suministro …
El remolcador ONA Temple se ubicó en grada 3 para realizar sus tareas de reparaciones. Anterior Siguiente CARENADO Tratamiento de casco con UAP barrido con profundizado. Aplicación de esquema de pintura. SERVICIO TÉCNICO Sondajes de casco. Calibrado de cadenas. MECÁNICA Recorrido de válvulas. Desmonte/montaje de hélices BB y EB. Recorrido de sellos. COBRERÍA Prueba neumática …
