Finalización de trabajos en grada del buque pesquero Seven Park
Durante su estadía en grada N° 2, se ejecutaron una serie de trabajos integrales de mantenimiento, inspección y reparación que abarcaron distintas áreas técnicas.
Durante su estadía en grada N° 2, se ejecutaron una serie de trabajos integrales de mantenimiento, inspección y reparación que abarcaron distintas áreas técnicas.
El pesquero potero Huyu 908 se encuentra actualmente en la grada N.º 3 del astillero, donde se llevan a cabo trabajos integrales de reparación y mantenimiento destinados a optimizar sus condiciones operativas.
Ingresaron al astillero dos embarcaciones a la Grada N°2 para tareas programadas de mantenimiento y reparación. Se trata del buque pesquero Seven Park y del buque de suministro offshore Bremen Hunter
Concluyeron los trabajos de reparación integral del pesquero de arrastre «Río Solís», de 58,93 metros de eslora y 10 metros de manga.
El astillero avanza en la puesta a punto del buque tanque María Emilia LV, actualmente en proceso de renovación en nuestra Grada N°1.
Tandanor llevó a cabo el mantenimiento y reparación del potero XI SHIN JI 26, el cual ya ha sido puesto a flote y se encuentra en alistamiento en el muelle C
El pesquero potero “Xin Shi JI 25” se encuentra en la etapa final de su proceso de reparación y mantenimiento en la grada N° 1 del astillero, con el objetivo de garantizar su óptimo funcionamiento. Durante los trabajos se intervinieron el sistema de propulsión y gobierno, el casco y el sistema de fondeo, entre otros aspectos clave de la embarcación.
El pesquero de arrastre MELLINO VI, de bandera argentina, con 58.76 metros de eslora y 9.61 metros de manga, zarpó de Tandanor tras completar un extenso programa de reparaciones realizadas por diversas áreas del astillero.
El astillero concluyó los trabajos de mantenimiento y reparación del pesquero de arrastre “Puente Chico”, de bandera argentina, que cuenta con 39,5 metros de eslora y 8,64 metros de manga. A lo largo de su estadía en la grada N° 3, se realizaron tareas en los sectores de mecánica, carenado, control de calidad, calderería y cobrería.
Avanzan los trabajos de reparación y mantenimiento del pesquero de arrastre Puente San Jorge El pesquero de arrastre Puente San Jorge, con 37.27 metros de eslora y 8.60 metros de manga, se encuentra en la etapa final de su proceso de reparación y mantenimiento que abarca múltiples sectores de la embarcación. En el área de …
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