A través del Syncrolift ingresó al astillero el remolcador “Ona Don Vicente” para efectuar un proceso de mantenimiento y reparación integral. Este proyecto se centra en varios aspectos críticos del buque: Sistema de Propulsión Mecánica desmontará sus dos hélices de paso fijo y, retirará tanto la caja, el sello como el obturador; elementos fundamentales en …
El remolcador “Ona Don Vicente” se revitalizará en Tandanor Leer más »
El remolcador situado en grada 3 realizó importante maniobra de desmontaje del propulsor de babor, para realizar su mantenimiento en los talleres de Mecánica. Mientras que la lancha batimétrica DN-67 cumplió sus tareas de mantenimiento y fue puesta a flote junto a la lancha CEIBO. Anterior Siguiente REMOLCADOR PUNTA BRAVA OPERACIONES EN SYNCRO Desengrilletado …
Con una eslora de 32 metros y 11 de manga, fue puesto en seco el remolcador Svitzer Mora para realizar sus tareas de refacción y mantenimiento. Anterior Siguiente Entre sus labores destacan las siguientes: MECÁNICA Drenaje de propulsores. Desmontaje/Montaje de tambor de guinche de proa Reemplazo de bujes de guinche de proa Recorrido de válvulas …
El remolcador finalizó sus tareas de mantenimiento y reparación en gradas. Mediante plataforma Syncrolift fue puesto a flote para retomar sus labores. Anterior Siguiente Svitzer Damka CARENADO Tratamiento de casco, cadenas Tratamiento y pintura en piques de Proa y Popa MECÁNICA Recorrido de válvulas x 18 Desmontaje de hélices Mecanizado de galeras Drenaje …
El buque remolcador se encuentra en gradas realizando sus tareas de reparación y mantenimiento. Anterior Siguiente Destacan las siguiente tareas: SYNCROLIFT Extensión de cadenas para calibrado. CARENADO Tratamiento de casco Esquema de pintura en casco Tratamiento de superficie mas esquema de pintura en cubiertas y superestructuras Lavado de cadenas. MECÁNICA Cambio de ferodos Mecanizado …
