Se trata de una draga de arrastre y succión con tolva de 86 m de eslora y 18m de manga, una profundidad de dragado de 30 m y 3515 m³ de cantara. De bandera Belga y botada en el año 2017 es la primera embarcación de su tipo propulsada con Gas Natural Licuado.
Se realizaron las siguiente tareas:
Tratamiento de casco y pintado
Reemplazo de chapa de casco, ampliación de la caja de cadenas y modificaciones varias sobre cubierta y superestructuras
Recorrido de válvulas de casco
Desmonte de compuertas de fondo, cambio de sellos y mecanizados in situ
Desmonte de timones, cambio de bujes y reemplazo de palas de hélice
Reemplazo de elementos de desgaste del brazo de dragado
Limpieza y tratamiento de tanques
Revisión de anclas y cadenas
Reemplazo de ánodos
Tendido de tuberías hidráulicas.